2019.03.20
フェラーリ栄光のエンブレムが誕生するまで|伊空軍のエースパイロットとエンツォとの歴史
フェラーリといえば「跳ね馬」のエンブレムが思い浮かぶ。そこには興味深い歴史が秘められている。1918年6月、イタリア空軍のエースパイロットであったフランチェスコ・バラッカ伯爵は、オーストリア軍に対する ...
2019.03.20
白紙から設計された特別なマシン│フェラーリF40
F40は私にとって特別な一台である。試乗した時間がとても長かったからだけでなく、その登場が実に衝撃的であり、この世のものとは思えない存在だったからだ。そのときのイメージは現在もほとんど変わっていない。 ...
2019.03.20
クラシックフェラーリが再び息を吹きこまれる│フェラーリ・クラシケとは?
フェラーリ・クラシケとは、フェラーリのクラシックカーのレストアとメインテナンスを行う、イタリア本社マラネッロにある専門部署の名称であり、そのシステムのことである。マラネッロで製造されたオリジナル車両が ...
2019.03.20
フィアットのバッヂを付けたフェラーリ?驚異的なコストパフォーマンスをもつ1台
フェラーリに流れるレーシングカーの血脈を最も手頃な価格で手に入れられるのがフィアット・ディーノ・クーペだ。その誕生の裏には、フェラーリの傑作V6エンジンでF2レース参加資格を得るという野心があった。ア ...
2019.03.20
名車が厳寒のモンテに集う│伝説のラリーカーアルピーヌA110が復活
モンテカルロ・ラリーは、1911年に初開催されたという長い歴史を持つモータースポーツイベントである。厳寒のフレンチアルプスで開催されることから、気候の変化と厳しい路面状況が参加者を待ち構え、そこでは人 ...
2019.03.20
小さくも大きな革新をフェラーリにもたらした1台「ディーノ」
ディーノはフェラーリ社としては「初めてづくし」の車であった。V6エンジンは初めて。ロードゴーイングカーとしてのミッドシップも初めて。まして大量生産への取り組みなど、やったことがなかった。それまでのモデ ...
2019.03.19
ミニ使いの達人ドライバーが振り返る刺激的なレース人生│ミニからF1まで
ミニ使いの達人として知られるツーリングカーの名レーシングドライバー、ジョン・ローズがクーパー・ティームやミニからF1に至るまで、豊かで刺激に満ちた彼のレース人生を振り返る。いつもタイアから激しく〝スモ ...
2019.03.19
デル太とわたし①はじめてのマイカーを購入するまで&納車の日のこと
「人生で初めて自分で買う車」一生の中で起きるイベントの中でも、あれこれと想いを巡らせながら、特に気持ちが高まるひと時だ。新しくモノを買うということは常に冒険であるが、新しく「古いモノ」を買うとなると、 ...
2019.03.19
フェラーリ250という伝説|1952年〜1965年までの18車種を徹底解説
公道上で、そしてサーキットで、これほど数多くの伝説を生み出したモデルは他にない。1952年から1965年までに誕生したフェラーリ250をグレン・ワディントンが解説する。250 S (1952)250の ...
2019.03.19
勝利の方程式は通じないこともある。常勝マクラーレンの苦い経験
1960年代においてはフォーミュラ3からフォーミュラ1まで、幅広いレースカテゴリーに参加するコンストラクターが珍しくなかった。しかしながらマクラーレンは、F1以外のジュニア・フォーミュラにはごく短期間 ...
2019.03.19
北京からパリまで8か国1万2000kmをクラシックカーで巡る過酷なラリーに挑戦
8カ国、1万2000km超を33日間で走破する壮大なラリーが"北京 - パリ・モーターチャレンジ"だ。「自動車で行くのは、およそ不可能」とはボルゲーゼ公の1907年の名言。世界で最も人里離れた辺境を走 ...
2019.03.19
モリッツ・グロスマンの新作はドイツの技術が具現化したコレクション
モリッツ・グロスマン初となるレクタンギュラーデザインとなる、新作 CORNER STONE が発表された。搭載されている新キャリバー102.3 はこのモデルの為に新しく設計されたものである。フラットな ...
2019.03.19
フィアットの帝王が作り上げたフェラーリでイタリア国立自動車博物館へ行く
フィアットを世界的大企業に育て上げたジャンニ・アニエリは、流行の仕掛け人でもあった。アニエリとフェラーリ、トゥーリングがタッグを組んで誕生したのが、このユニークな166MMだ。しばらくは何とかなった。 ...
2019.03.19
特別なヒーレー100に施されたレストアとは?そのすべてを解き明かす!
ヒーレー100には、オースティンが生産を引継ぐ以前にヒーレー自身によって製作された19台のプリプロダクションモデルが存在する。これはその中の貴重な生き残りの1台で、プロダクションモデルとの49の違いを ...
2019.03.19
走れど停まれど圧倒的 | 激変した新型ベントレーコンチネンタルGTコンバーチブル
海峡ひとつ挟んだ向こうにあるヨーロッパからアジアまで続く巨大な大陸。その地への見果てぬ想いがグランツーリスモに託される。その圧倒的な性能をコンチネンタルと称したベントレーが、ロールスとの同門にあっても ...
2019.03.19
車の愉しみは男性だけのものじゃない!女性編集部員がクラシックカーラリーを初体験
春の訪れを感じる3月初旬に、沖縄で開催されるクラシックカーラリーに参加しませんか?というお誘いをいただきました。2019年で4回目の開催を迎える「クラシックカーラリー沖縄2019」です。オクタン日本版 ...
2019.03.19
ランボルギーニ・エスパーダとカウンタックを所有する│憧れか悪夢か?
ランボルギーニ・エスパーダのオーナーであるハリー・メトカフは、実はエスパーダのほかに、同じエンジン(ミウラも同様だが)を搭載するカウンタックも所有し、毎日のようにドライブを楽しんでいる。これこそ本物の ...
2019.03.18
知っておきたいフェラーリ・ディーノの逸話
フェラーリが製造した初のミドシップスポーツカー、ディーノ。458イタリアやF430に代表されるような現代ミドシップV8フェラーリたちの始祖的存在ともいえるディーノとは、いったいどのような車なのだろうか ...
2019.03.18
Klassisches VW Treffen In Japan
VINTAGE VWを愛する方々にとって最高に贅沢な2日間。第六回目となる今年は、前回に引き続き、メタセコイヤ並木道のある富士裾野の「帝人アカデミー富士」芝生エリアにてカーショーを開催。さらに、エント ...
2019.03.18
ポルシェRSRで駆け抜けたシチリア最後の王者が語るポルシェの楽しさ
ハイス・ヴァン・レネップは、ル・マンで2勝、タルガ・フローリオで1勝を挙げた。彼にとっては、ポルシェRSRで戦ったシチリア島の公道レースに思い入れが強いという。チリア島とタルガ・フローリオについては話 ...