ホンダF1ファンへの「ありがとう」を翼に乗せて｜F1日本GP向けスペシャルデザインのマシンが走行

10月8日(金)から10日(日)にかけて開催されるFIAフォーミュラ・ワン世界選手権（F1）第16戦トルコグランプリにホンダパワーユニットで戦う2チームが、特別なカラーリングを施したマシンで参戦することが発表された。

レッドブル・レーシング・ホンダは、当初、日本GP向けに企画されていた特別カラーリングをまとったマシンとともに、スクーデリア・アルファタウリ ホンダはファンへの感謝を伝えるメッセージをリアウイングにしたためて、レースに臨むことになる。

Getty Images / Red Bull Content Pool

今週末の10月10日(日)は日本GP決勝の開催予定日で、本来であればホンダはタイトルスポンサーとして、F1活動最終年のホームグランプリを迎える予定だった。しかし新型コロナウイルス感染症対策の影響により日本GPは残念ながら開催中止となり、代替としてトルコGP決勝が行われることになった。

今回の特別なカラーリングは、今週末に行われるはずだった日本グランプリで披露する予定だったもので、日本、そして世界のホンダファンへの感謝の気持ちを込めて制作されたものだ。レッドブル・レーシングのマシンは、1965年メキシコグランプリでリッチー・ギンサー氏によってホンダのF1初勝利を挙げた「RA272」のホワイトをモチーフにデザインされた。カーナンバー部分には日の丸を見ることができる。スクーデリア・アルファタウリのマシンともに、リアウイングに日本語で「ありがとう」のメッセージを載せ、日本GPを楽しみにしていたファンに想いを馳せてトルコの地を走るその姿を、その目に焼き付けておこう。

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本田技研工業株式会社 執行職 ブランド・コミュニケーション本部長　渡辺康治氏のコメント
「今回の日本GPの非開催という決定は、状況を考えるとやむを得ないものではありますが、ホンダとしてラストイヤーにホーム・鈴鹿でレースができないことは、本当に残念に感じていいます。今年はレッドブル・レーシング・ホンダ、スクーデリア・アルファタウリ・ホンダともにいいパフォーマンスを見せていることもあり、何としても鈴鹿サーキットでレースをしたかったというのが本音です。同様に、日本のファンの皆さまも、ホンダ勢の鈴鹿での雄姿と、角田裕毅選手の母国グランプリデビューを心待ちにされていたのではないかと思っています。今回のスペシャルカラーリング、そしてリアウイングの『ありがとう』のメッセージは、どんなときでも熱い声援を送り続けてくれた皆さまに対する、ホンダと両チームから感謝の想いを込めたプレゼントです。皆さまの悔しい想いを、ほかの何かをもって埋め合わせることは難しいかもしれませんが、今週開催されるトルコGPでは、この特別デザインを施された4台のマシンに皆さまの想いも乗せて、ともに戦いに挑むつもりです。残念ながら場所は鈴鹿ではありませんが、ホンダ勢の走りを存分にお楽しみいただけますと嬉しく思います」

レッドブル・レーシング・ホンダ　クリスチャン・ホーナー代表のコメント
「チームの全員が、我々とホンダの成功に満ちたパートナーシップを、日本のファンの皆さんと一緒にお祝いすることを本当に楽しみにしてきました。コロナ禍の影響で日本GPは中止となりましたが、だからといって、我々としてこのタイミングで何もしないまま過ごすことはできませんでした。そこで、ホンダと、日本の素晴らしいファンの皆さんに対する感謝の想いを示すために、今回のイスタンブールにホンダ F1のヘリテージを少しだけ持ち込むことに決めました。今回のマシンには、ホンダのF1での偉大な歴史へのオマージュを込めたカラーリングを施しました。この伝統のカラーリングとともに、今週末、ファンの皆さんにさらなる勝利をお届けできればと思っています

スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ　フランツ・トスト代表のコメント
「今年鈴鹿でレースができないこと、特にホンダにとってのラストイヤーで母国グランプリが戦えないことを残念に思っています。AlphaTauriとしては、角田裕毅の初めての母国グランプリということで、いつも以上に日本GPを心待ちにしていました。ユウキが母国のファンの前で走る光景を見るのは、素晴らしいものになったに違いありません。また、鈴鹿は世界で最高のサーキットの一つですし、いつもエキサイティングなレースが行われ、日本のファンがユニークなスタイルで熱烈な応援を送ってくれるサーキットです。今回は本当に残念ですが、そういった光景はまた来年まで待たなければなりません。リアウイングの『ありがとう』のメッセージは、日本の素晴らしいファンの皆さんへの、我々からのささやかな感謝の印です。今週末のイスタンブールでのレースを楽しんでもらえればと思います」