世界に一台のポップアート・カラフルベントレー|デザインしたのは一体誰?

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ベントレーと、ブリティッシュ・ポップアートのゴッドファーザー、ピーター・ブレイクのコラボレーションにより誕生した世界初で唯一の「ブリティッシュ・ポップアート ベントレー、コンチネンタル GT V8 S コンバーチブル」が、ボナムス社主催のオークション「ブリティッシュ・クール」に出品されている。

ピーター・ブレイク卿とは

1932年、ケント州ダートフォードに生まれたピーター・ブレイク卿は、英国のポップ・アートの象徴であり、1967年にビートルズのアルバム「サージェント・ペパーズ・ロンリー・ハーツ・クラブ・バンド」を共同制作し、チャートを席巻したことで知られている。彼の作品は、あらゆる世代の垣根を越え、ダミアン・ハースト、ギャビン・ターク、ピュア・イーブル、トレーシー・エミンといった若いアーティストたちから絶大な尊敬を集めている。2002年にナイトを授与され、ロイヤル・カレッジ・オブ・アートの名誉博士となり、世界中の主要なコレクションに作品が収蔵されているピーター・ブレイクは、まさに英国美術界の大御所といえるだろう。



ピーター・ブレイクの作品には、ポピュラーカルチャーのあらゆる流れや、日常品や身の回りのものに見出される美しさへの興味が反映されている。彼の作品の多くは、写真、コミックストリップ、広告テキストなどの印刷物を、大胆な幾何学模様と原色の使用と組み合わせている。これらの作品は、60年代の活気に満ちた楽観的なエスプリを見事に表現していると同時に、驚くほど新鮮で現代的でもあるのだ。ブレイクは、ビートルズだけでなく、ポール・ウェラー、ザ・フー、オアシスなどの象徴的なアルバムカバーを制作し、音楽業界とのつながりで知られている。

ベントレーのクラフトマンが愛情を込めて命を吹き込んだこの車が、ピーター・ブレイク卿がデザインした最初のラグジュアリーカーとなった。

デザイン

エクステリアには、ピーター卿の作品の主要な要素であるコラージュが使用され、鮮やかではっきりとした色彩を表現している。ベントレーの地元であるSt Luke's Cheshire Hospiceに敬意を表して名付けられた、ピーター卿による特注色「St Luke's Blue」で全体をペイント、ボディ下部はブリティッシュレーシンググリーン、ラジエーターシェルにはフーシャピンクで彩られている。

最大の特徴は、コンチネンタル・イエローのボンネットにハンドペイントされたセント・ジェームス・レッドのハート・モチーフだろう。キャビンもまた、それぞれのシートが異なるハイドカラーでトリミングされ、個性を表現している。カンブリアグリーン、インペリアルブルー、ニューマーケットタン、ホットスパーの4色で、外装の色調を反映させている。スポーツ・ステアリング・ホイールにも同じ色が採用され、外縁にホットスパー、内縁にニューマーケット・タン、中央にカンブリアングリーン、そしてインペリアル・ブルーのステッチが施されている。ビビッドピンクのレザーギアレバーはセンターコンソールに映え、ダッシュボードとインテリアドアパネルはすべてベントレーのクラフツマンによるリッチなピアノブラック仕上げとなっている。

ピーター卿のサインはフェイシアパネルに組み込まれ、4つのシートのヘッドレストには刺繍が施されている。仕上げに、ユニークな収納ケースの外側はピアノブラックの化粧板、内側はボンネットカラーのテーマを反映したコンチネンタルイエローとピラーボックスレッドのライニングが施されている。また、「No.1 of 1」と記され、ピーター・ブレイク卿のデザインであることを示す特徴的なトレッドプレートが、この車を仕上げている。これらのユニークな特徴は、ベントレーの特注コーチビルド部門であるマリナーによって実現された。マリナーは、この車の製作を委託され、細部に至るまで最高水準のものを提供することを証明してくれた。

ピーター卿のデザインには、アーティストの好きな音楽を集めたパーソナルなプレイリストも含まれている。



「この美しい車のプロジェクトに携われたことを誇りに思うとともに、私のデザインを実現し、このワンオフの素敵な車を製作したベントレーの人々に多大な賞賛を贈ります。ベントレーからこのプロジェクトの話があったとき、私はこのチャレンジに興奮しました。Care2Saveは素晴らしいチャリティ団体であり、そのために資金調達と認知度を高めるために何かできることはないかと考えたのです。ベントレーは英国の象徴なので、原色の強いブロックと一緒にブリティッシュレーシンググリーンをデザインに使うことで、その伝統的な感覚を取り入れたいと思いました。デザインは明るく大胆に、できるだけシンプルに、車の美しいラインが引き立つように、そして私がこれまで作品に使ってきたモチーフやパターンを反映させたデザインにしたいと思いました。願わくば、仕上がりが楽しくて、ユニークなものになればと思ったのです。ベントレーの非常に熟練した人たちと一緒に仕事をするのはとても楽しく、彼らが体現するクラフツマンシップとディテールへのこだわりを心から尊敬しています」
とピーター卿は話している。

このプロジェクトが発足するまでのプロセス

ピーター卿、ベントレー、Care2Saveの3者が2015年末に初めて顔を合わせたときから、この関係は始まった。ベントレーは、ピーター卿の象徴的なスタイルを称え、ベントレーにとって重要な慈善活動であるCare2Saveの活動とリンクする印象的な車を作りたいと考えていた。

ピーター卿はボディの主要部分に明るい原色を使いたいと考え、ベントレーに形状と表面積の観点からどの部分が最も効果的かを尋ねた。ピーター卿はベントレーの豊富なカラーパレットから希望の色調を選択し、合意した。



ベントレーのセールス、マーケティング、アフターセールス担当役員であるケビン・ローズは、この個別の依頼とチャリタブルトラストについて、
「ピーター卿は、英国を代表する芸術家の粋を凝縮した、印象的でカラフルな車をデザインしてくれました。このプロジェクトに参加できたことは、特にピーター卿と密接に協力してこのデザインに命を吹き込んだ当社のオーダーメイドマリナー部門の熟練した職人たちにとって、とても魅力的なことでした」
と述べている。

コンチネンタルGTとは

2003年に発表され、2015年に大幅な改良が加えられたコンチネンタルGTは、1998年にフォルクスワーゲンに買収された後、ベントレーの歴史あるクルー工場から生まれた最初のオールニューデザインだ。コンチネンタルGTの登場は、ベントレーの新たな出発を意味し、これまでにない豪華さとパフォーマンスを兼ね備えた新時代の到来を告げた。コンチネンタルGTは、年間1,000台規模のビジネスから、2007年には10,000台の販売台数を達成するまでに成長した主な要因の一つだ。

コンチネンタルGTは、どのようなモデルになるのか長年の憶測を経て、2002年10月のパリ・サロンでデビューを飾った。この新しい2+2クーペは、ツインターボ付きの6.0リッターW12エンジンを搭載することが明らかになった。最高出力552bhp/6,000rpmを発生するこのエンジンは、ZF製6速オートマチックギアボックスと4輪駆動トランスミッションと組み合わされる。一部ではかなり荒々しいだとも言われているが、新しい流線型のスタイリングは独特で、21世紀のベントレーというコンセプトに完全に合致している。最高速度は時速200マイルに迫る勢いであり、0-60マイル加速は4.6秒だ。

2005年の4ドアモデルコンチネンタルフライングスパーを皮切りに、多くのスピンオフモデルが登場し、2006年には初のコンバーチブルモデルであるコンチネンタルGTCが発売された。

2011年に登場した2代目では、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は6.0リッターW12エンジンよりわずかに低い500bhpとなった。この新しいV8エンジンには、燃費を節約する「気筒休止」技術が採用され、W12の17mpgに対し、約26mpgの総合消費電力を達成することが可能になった。2013年に発表されたコンチネンタルGT V8 Sは、よりパワフルな(521bhp)エンジンと、高出力に見合ったローダウンサスペンション、ボディコントロールの改良が施されているのが特徴である。また、エアロダイナミックフロントスプリッター、サイドシル、リアディフューザー、専用20インチホイール、レッドペイントブレーキキャリパーなど、多彩なオプションでパーソナライズすることが可能だ。



2016年にボナムスのグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード・オークションで最初のオーナーによって購入されたこの特別なベントレーは、2021年3月の最終整備時までにわずか834マイルしか走行していない。そのような低走行距離車両にもかかわらず、この車はベントレーディーラーのハーウッズオブパルバラによって定期的に整備され、2017年10月から2021年3月の間に合計7,967ポンドが費やされている。

このコンチネンタルは単純に車両自体の程度も非常に良く、さらにピーター・ブレイク卿の想いも詰まったプライスレスな一台だ。せっかくベントレーに乗るのなら、ひと目見たら忘れられないようなコンチネンタルを選ぶのもありなのかもしれない。

オクタン日本版編集部

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