ポルシェCEOが語る新型コロナウイルスの影響と未来のビジョン

Octane Japan 編集部 ｜ 2020.07.19

Porsche AG

ポルシェCEOであるオリバー・ブルーメは、新型コロナウイルスの影響、社会と政治に対する責任、そして危機がどのように機会にもなり得るかについて、「ハンデルスブラット」で語った。


ポルシェの今年の売り上げは15％減少しました。これまでにどのように危機を乗り越えてきましたか？
ブルーメ：コロナウイルスの危機は私たちにとって大きな課題です。ですが、私たちは回復力があり、比較的着実に進んでいます。中国のポルシェセンターは年初に閉鎖されました。3月からはヨーロッパとアメリカでも閉鎖されました。そのため、これらの地域では、一定の期間、2桁の割合で配達が減少しています。私たちは他のすべての自動車メーカーと同じ状況にあります。私たちは今、新製品と革新へ投資してきたという事実に助けられています。例えば、新型911、カイエンクーペ、そしてタイカンです。これらは私たちに追い風を与えました。


ロックダウン中に変更がありましたか？
ブルーメ：はい、いくつかありました。危機を体系的かつ責任を持って管理することが私たちの目標でした。私たちは早い段階で対応し、コロナウイルスが中国で蔓延していることが明らかになるとすぐに危機対策本部を設置しました。最善の方法で組織することを議論するために、会議が毎日開催されました。すべての面においてです。製品からプロセスまで、お客様を念頭に置いて。私たちのモットーは、この時間を機会として積極的に利用することです。これにより、さらに強くなることができます。


それはどうやって行うのでしょうか？
ブルーメ："基本"にフォーカスしています。ポルシェが何であるか、何が私たちにとって本当に重要なのか。危機は、企業の構造がいかに柔軟かをすぐに示します。私たちはコスト構造に集中的に取り組んできたため、損益分岐点をさらに改善することができました。また、デジタルメディアによって提供される機会をさらに活用しています。コミュニケーション、コラボレーション、そしてお客様のためのデジタル体験。私たちは持続可能な方法で将来これらすべての経験から利益を得たいと考えています。


このコロナウイルスにより、20％近くの売り上げ利益を達成できることを意味しますか？
ブルーメ：いいえ、ポルシェでさえそれを管理することはできません。私たちは常に、売り上げの15％は野心的なベンチマークであると述べてきました。近年ではそれを超えています。今年、コロナウイルスの影響により、15％は達成できなくなりますが、その多くはすでに明らかです。ただし、短期的には目標の収益レベルに迅速に戻ることを目指しています。タイカンなどの電動モデルもこれを達成するのに役立ちます。危機後、人々はより大きな意識を持って生活し、eモビリティに真の勢いを生み出すと信じています。


ポルシェのようなプレミアムブランドは、大量生産ブランドよりも危機を乗り切ることができますか？
ブルーメ：必ずしもそうではありません。私たちの魅力的なスポーツカーは、常にお客様の夢を叶える存在であるため、常によく売れているといえます。 しかし、私たちの顧客には経済問題に直面している起業家が含まれています。つまり、今のところは新車の購入を延期する可能性があります。一方、社用車やレンタカーなどの大規模ブランドでは、フリート事業が減少しています。すべての分野で長所と短所があります。しかし、すべてにおいて決定的なものは、勇気ある意思決定、まとまりのあるチームワーク、そして将来の正しい戦略的方向性です。


第二弾へ続く。

オクタン日本版編集部

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